重機是機車的類型之一,過去因為法令的侷限而較為少見
而隨著法令跟規範的開放
重機也逐漸變為了市面上最人氣的機車類型之一
但即便重機已是台灣機車類型的主流
大部分的人仍然不明白該怎樣去區分到底哪個機車是重機?重機跟一般機車又有什麼差別呢?
本文章將說明重機跟一般機車之間的特點比較
也期許各位在看完這次的比較之後,對於重機有更深一層的認識喔!
重機跟一般機車的特點比較：排氣量
重機跟一般機車除了路權之外最大的區分即是排氣量
大部分的人會時常誤會重機這個詞的定義,認為只有250CC以上才能被稱為重機
但其實並不是這樣的
至今的區分方法是
50cc以下是綠牌機車,又能叫做輕型機車
50CC以上到250CC是白牌重機,屬一般重型機車,也是至今最常見的機車類型
250CC以上到550CC是黃牌重機,屬大型重型機車
550CC以上是紅牌重機,屬大型重型機車(跟黃牌一致)
所以其實至今在路上最常看到的一般機車也是重機的一種喔!
最快的區分方法無疑即是透過排氣量來判斷
哪個機車才是大眾眼中的一般機車(白牌),哪個又是大眾眼中的重型機車(黃牌跟紅牌)
重機跟一般機車的特點比較：路權
重機跟一般機車除了排氣量之外最大的區分就是路權
首先即是50CC以上到250CC的白牌重機(一般機車)
白牌重機能上的道路只有一般機車道路,快速道路跟高速公路是禁止的
接者即是250CC以上到550CC的黃牌重機
黃牌重機能上的道路有一般機車道路跟快速道路,高速公路則是禁止的
黃牌原來的法令是禁止上快速道路的,但這樣子跟白牌比較起來根本沒有差別
所以在2012年7月1日修法後就脫離了這個窘境,令黃牌機車也能上快速道路
最後則是550CC的紅牌重機
紅牌重機能上的道路有一般機車道路跟快速道路,高速公路是禁止的
紅牌重機的路權原來是較為開放的,但自從黃牌能上快速道路之後
紅牌跟黃牌在路權的比較上就逐漸一致
所以有許多的紅牌機車騎士在爭取能上高速公路的權益,至今高速公路也逐漸有了開放給紅牌騎士的趨勢
重機跟一般機車的特點比較：優缺點整理
重機跟一般機車的差別除了最一目了然的排氣量跟路權之外
再來即是其他外加的瑣碎細項
跟一般機車比較
重機具備較強的動力,在通勤上因為有較大路權能使用所以很方便
但同時也有費用較高,對於操作技術跟身型的要求也較高等情況
所以一般機車(白牌重機)跟重型機車(黃牌與紅牌)能說是各有各的特點
自己具體適合哪種類型也是要看客戶自己的需要喔!
以上即是本文章帶來的重機跟一般機車的特點比較
路權是至今機車騎士最大的爭論點
白牌機車想上快速道路,而紅牌機車則想上高速公路
具體的法令跟開放方向會怎樣進行
還有待時間慢慢來告訴各位
也期許各位在看完這次的比較之後
對於重機跟一般機車的差別能有更深一層的認識喔!
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